|
| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Rickard
Joined: 22 Mar 2003
Posts: 1865
Location: I de östgötska skogarna (Valdemarsviks kommun)
|
 Posted: Mon Jun 07, 2004 14:30 pm Post subject: |
 |
|
En DeLorean DMC 12, usch och tvi!!
Den är ju helt klart ovanlig. Den tillverkades endast i en enda modell och endast i två årsmodeller (1981-1982) och karosstommen är i glasfiber. 1982 gick företaget i konkurs då bilarna var av riktigt undermålig byggkvalité och hade bland annat stora elektriska problem. Motorn var en tvärställd gammal sursexa som satt bakom föraren.
Men summa summarum: den bilen är ju tametusen en av världshistoriens klart fulaste bilar! 
_________________
-Every day of my life I'm forced to add another name to the list of people who piss me off!-
-Live and let live-
-Om ett jobb är värt att göras är det värt att göras ordentligt- |
|
| Back to top |
|
 |
ade
Joined: 14 Jun 2003
Posts: 4166
Location: där gräset växer
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 15:28 pm Post subject: |
|
|
har hängt med dåligt men kunde inte missa din phatta bil oger.
riktigt elajt! en sådan vill jag ha när jag blir stor  
_________________
WAH GWAAN? |
|
| Back to top |
|
|
-niemela-
Joined: 01 Oct 2002
Posts: 733
Location: Borås..
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 16:13 pm Post subject: |
|
|
| Accuracy International wrote: | En DeLorean DMC 12, usch och tvi!!
Den är ju helt klart ovanlig. Den tillverkades endast i en enda modell och endast i två årsmodeller (1981-1982) och karosstommen är i glasfiber. 1982 gick företaget i konkurs då bilarna var av riktigt undermålig byggkvalité och hade bland annat stora elektriska problem. Motorn var en tvärställd gammal sursexa som satt bakom föraren.
Men summa summarum: den bilen är ju tametusen en av världshistoriens klart fulaste bilar! |
Vet inte så mycket om den, men sån nybörjare som jag är med bilar så tittar jag på hur den ser ut för det första. Och där tycker jag att den är göläcker! Men sen vad det är för standard fel och grejjer det skiter jag i! Har inte ens körkort än så den bilen förblir en dröm tror jag.
_________________
*gulp* *puss* *smack* *host* *harkel*..m.m...!! |
|
| Back to top |
|
|
Rickard
Joined: 22 Mar 2003
Posts: 1865
Location: I de östgötska skogarna (Valdemarsviks kommun)
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 17:05 pm Post subject: |
|
|
| -niemela- wrote: | | Accuracy International wrote: | En DeLorean DMC 12, usch och tvi!!
Den är ju helt klart ovanlig. Den tillverkades endast i en enda modell och endast i två årsmodeller (1981-1982) och karosstommen är i glasfiber. 1982 gick företaget i konkurs då bilarna var av riktigt undermålig byggkvalité och hade bland annat stora elektriska problem. Motorn var en tvärställd gammal sursexa som satt bakom föraren.
Men summa summarum: den bilen är ju tametusen en av världshistoriens klart fulaste bilar! |
Vet inte så mycket om den, men sån nybörjare som jag är med bilar så tittar jag på hur den ser ut för det första. Och där tycker jag att den är göläcker! Men sen vad det är för standard fel och grejjer det skiter jag i! Har inte ens körkort än så den bilen förblir en dröm tror jag. |
Nae, visst. Men om vi bortser från all teknisk fakta angående bilen och helt enkelt tittar på designen så är den ju något grymt ful, nästan så ögonen blöder. Jag tror Giorgietto Giugiaro måtte ha tagit droger när han designade den. 
Jag har dock ett par kompisar som har lika dålig smak som dig och tycker den bilen är underbart snygg. Kan det vara något ögonvirus månntro?
_________________
-Every day of my life I'm forced to add another name to the list of people who piss me off!-
-Live and let live-
-Om ett jobb är värt att göras är det värt att göras ordentligt- |
|
| Back to top |
|
|
[GTI]&an_oger
Joined: 09 Nov 2002
Posts: 3404
Location: stömsund/jämtland
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 20:04 pm Post subject: |
|
|
*host* fins det något som kan starta diskutioner så är det Bildesign och musik.
alla har en åsikt och det går alldrig övertala någon att en bil är snygg eller ful, det är bara o titta på Bilprogramen från england där tjavsar dom alltid som småbarn om vem som har snyggast bil o inte 
själv så är jag på kimos sida då jag alltid varit förälskad i måsvingar....... måste vara en 80tals skada som jag fick trots att jag är född på 70
_________________
oger dum.... men vet vart han ska FRAMÅTT!!!!!
http://www.givetheiron.se/
http://www.metalgbg.com:8000/index.php forum för metalmusik. |
|
| Back to top |
|
|
patte1
Joined: 19 Dec 2003
Posts: 1712
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 20:41 pm Post subject: |
|
|
jag vet inte mycket om bilar.
Allt jag vet är att man ska ha en Aston martin
|
|
| Back to top |
|
|
DooM
Joined: 31 Mar 2003
Posts: 975
Location: Borås
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 21:01 pm Post subject: |
|
|
| PatroN wrote: | jag vet inte mycket om bilar.
Allt jag vet är att man ska ha en Aston martin |
Hehe alltid dom som är de sämsta och segaste bilarna i bilspelen ju
|
|
| Back to top |
|
|
Rickard
Joined: 22 Mar 2003
Posts: 1865
Location: I de östgötska skogarna (Valdemarsviks kommun)
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 21:43 pm Post subject: |
|
|
| [GTI]&an_oger wrote: | *host* fins det något som kan starta diskutioner så är det Bildesign och musik.
alla har en åsikt och det går alldrig övertala någon att en bil är snygg eller ful, det är bara o titta på Bilprogramen från england där tjavsar dom alltid som småbarn om vem som har snyggast bil o inte
själv så är jag på kimos sida då jag alltid varit förälskad i måsvingar....... måste vara en 80tals skada som jag fick trots att jag är född på 70 |
Finns dock en anledning till att man inte tillverkar bilar med så kallade "måsvingedörrar" . Det är helt enkelt för opraktiskt och man har aldrig lyckats få en tillräckligt bra teknisk design.
Och den är de facto ful - F U L!
Men visst är det "lögn i fan" att diskutera huruvida en bil är snygg eller ej med folk. Dock ser jag inte på några bilprogram från england så där vet jag inte om du ljuger eller ej.
Som alltid handlar det om smak och allas smak, oavsett ämne/objekt, är olika. Dock så är det faktiskt ett fastställt universiellt faktum, ungefär som att jorden är rundformad, att den bilen är FUUUUUUL!
FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL,FUL, FUL, FUL....... JÄTTEFUL
| PatroN wrote: | jag vet inte mycket om bilar.
Allt jag vet är att man ska ha en Aston martin |
Bond är förvisso Gud och en Aston Martin DB5 skulle inte vara helt fel. Men en jänk det är det inte.
_________________
-Every day of my life I'm forced to add another name to the list of people who piss me off!-
-Live and let live-
-Om ett jobb är värt att göras är det värt att göras ordentligt- |
|
| Back to top |
|
|
[GTI]&an_oger
Joined: 09 Nov 2002
Posts: 3404
Location: stömsund/jämtland
|
| Posted: Mon Jun 07, 2004 22:53 pm Post subject: |
|
|
bara för att kontra så tycker jag den är fin
fast man har ju hört håkan helströms "jag är kär i den fulaste flickan i världen" o lite så är det med bilar med.
själv så ska jag äga en drabant inan jag dör
_________________
oger dum.... men vet vart han ska FRAMÅTT!!!!!
http://www.givetheiron.se/
http://www.metalgbg.com:8000/index.php forum för metalmusik. |
|
| Back to top |
|
|
icebreaker
Joined: 01 Oct 2002
Posts: 1024
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 9:10 am Post subject: |
|
|
Jahopp om man skulle skriva något i denna tråd också...
Har ägt en hel del bilar men har bara foton på 3 varav en
har jag inte kvar längre.
Har förutom skodan och 325an även en Amazon -66a som
är hmm mer orginal är tidigare amazon -66 i tråden. Mina
ändringar sträcker sig till:
B20 fr 73, weber 36/36 dcd förgasare, extraktor grenrör, 2"
sportsystem utan flamdämpare, 58ans bakljus, 64as kofångare bak
samt bakaxel från samma 64. Har även 'sportmätarna' som gick
att köpa till som tillval dvs varvräknare osv.
| Description: |
|
| Filesize: |
80.32 KB |
| Viewed: |
296 Time(s) |
|
| Description: |
BMW 540iA -93.
Denna bil har jag inte kvar eftersom f-bolaget löste in den efter att en nisse tyckte det var viktigare att svara i mobilen än att stanna för rött. |
|
| Filesize: |
94.09 KB |
| Viewed: |
277 Time(s) |
|
| Description: |
BMW 325i Coupe -92.
Denna bil håller jag just nu på att leta lackare för, fick den blästrad av snorungar som sparkade ner grus från en gångbro. Sitter numera även en vinge på den samt 17" BBS fälgar. |
|
| Filesize: |
40.22 KB |
| Viewed: |
247 Time(s) |
|
_________________
<a href="http://www.bf2sigs.net/sigs/link/43424800"><img src="http://www.bf2sigs.net/sigs/0/rand/43424800.jpg"></a> |
|
| Back to top |
|
|
&[FreezeBitch]GreenGi
Joined: 15 Jan 2003
Posts: 690
Location: Höganäs,Sweden
|
|
| Back to top |
|
|
M.Y.S | Delerium
Joined: 02 Oct 2002
Posts: 1035
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 10:21 am Post subject: |
|
|
| [KACFM]Volvo 240 wrote: | | STW | r0kkie wrote: | | mycket fin bil!!!!!!!!!! topphastighet? v8 eller v12? v8an på den låter mycket finare! |
Det är antagligen en v8, fanns la knappt v12er eller v10er på den tiden. Inte i vanliga bilar iaf. |
jorru sloook maseratis sprotis som kom 49 hadde hela 16 cylindrar det du även jaguar har varit kända med stora v12or
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Rickard
Joined: 22 Mar 2003
Posts: 1865
Location: I de östgötska skogarna (Valdemarsviks kommun)
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 10:50 am Post subject: |
|
|
Icebreaker!
Vad hade du för drivlina i 540:n?
_________________
-Every day of my life I'm forced to add another name to the list of people who piss me off!-
-Live and let live-
-Om ett jobb är värt att göras är det värt att göras ordentligt- |
|
| Back to top |
|
|
icebreaker
Joined: 01 Oct 2002
Posts: 1024
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 11:12 am Post subject: |
|
|
540 -93: V8 på 4 liter, 286hk, 0-100 6.8s
325 -92: r6 på 2.5 liter, 192hk, 0-100 7.8s
RS -04: r4 (1.8t), 195 (180 officiellt), 0-100 7.9s
Edit: Glömde säga att den lilla feta killen brevid RSen är jag då ...
Edit2: Areyz var det inte du som hade NOS monterat i din BMW?
_________________
<a href="http://www.bf2sigs.net/sigs/link/43424800"><img src="http://www.bf2sigs.net/sigs/0/rand/43424800.jpg"></a>
Last edited by icebreaker on Tue Jun 08, 2004 12:46 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Volvo 240
Joined: 13 Nov 2002
Posts: 6731
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 11:48 am Post subject: |
|
|
| Delerium wrote: | | [KACFM]Volvo 240 wrote: | | STW | r0kkie wrote: | | mycket fin bil!!!!!!!!!! topphastighet? v8 eller v12? v8an på den låter mycket finare! |
Det är antagligen en v8, fanns la knappt v12er eller v10er på den tiden. Inte i vanliga bilar iaf. |
jorru sloook maseratis sprotis som kom 49 hadde hela 16 cylindrar det du även jaguar har varit kända med stora v12or |
Cadillac hade nån mdoell med v10 eller v12 på 30talet med kom ja på nu
|
|
| Back to top |
|
|
Rickard
Joined: 22 Mar 2003
Posts: 1865
Location: I de östgötska skogarna (Valdemarsviks kommun)
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 13:53 pm Post subject: |
|
|
| icebreaker wrote: | 540 -93: V8 på 4 liter, 286hk, 0-100 6.8s
325 -92: r6 på 2.5 liter, 192hk, 0-100 7.8s
RS -04: r4 (1.8t), 195 (180 officiellt), 0-100 7.9s
Edit: Glömde säga att den lilla feta killen brevid RSen är jag då ...
Edit2: Areyz var det inte du som hade NOS monterat i din BMW? |
Ok, bror min har en 540 med likadan motor i (har faktiskt för mig den var på ännu mer, runt 320-330. Kan det stämma?). Tror dock det är en '94 eller '95. Och jag får lov att säga att när det gäller just den bilen blev jag faktiskt aningen imponerad. 450 nm vid runt 3500 rpm har jag för mig. Det är inte så illa pinkat det (inte i närheten av min Chevelle '71, men iaf). Men snygg är den ju inte. Bra bruksbil som är skön att åka i, men det är ingen "glidarbil". Dock är den byggd som en förbannad pansarvagn. Brorsan och jag smällde på en rejäl råbock i 150 knyck. Bocken flög rakt upp i luften i slamsor och på bilen blev bara ena framskärmen intryckt. Så på så sett är den rätt lik mina jänk.
Så, visst som bruksbil skulle jag kunna tänka mig en (förutom att den faktiskt drar förskräckligt mycket soppa för att vara en ny bil) och den är ju som sagt inte snygg. Men pratar vi "glidarbil" så... nae, amerikansk skall det vara. 
_________________
-Every day of my life I'm forced to add another name to the list of people who piss me off!-
-Live and let live-
-Om ett jobb är värt att göras är det värt att göras ordentligt- |
|
| Back to top |
|
|
icebreaker
Joined: 01 Oct 2002
Posts: 1024
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 15:06 pm Post subject: |
|
|
| Accuracy International wrote: | | icebreaker wrote: | 540 -93: V8 på 4 liter, 286hk, 0-100 6.8s
325 -92: r6 på 2.5 liter, 192hk, 0-100 7.8s
RS -04: r4 (1.8t), 195 (180 officiellt), 0-100 7.9s
Edit: Glömde säga att den lilla feta killen brevid RSen är jag då ...
Edit2: Areyz var det inte du som hade NOS monterat i din BMW? |
Ok, bror min har en 540 med likadan motor i (har faktiskt för mig den var på ännu mer, runt 320-330. Kan det stämma?). Tror dock det är en '94 eller '95. Och jag får lov att säga att när det gäller just den bilen blev jag faktiskt aningen imponerad. 450 nm vid runt 3500 rpm har jag för mig. Det är inte så illa pinkat det (inte i närheten av min Chevelle '71, men iaf). Men snygg är den ju inte. Bra bruksbil som är skön att åka i, men det är ingen "glidarbil". Dock är den byggd som en förbannad pansarvagn. Brorsan och jag smällde på en rejäl råbock i 150 knyck. Bocken flög rakt upp i luften i slamsor och på bilen blev bara ena framskärmen intryckt. Så på så sett är den rätt lik mina jänk.
Så, visst som bruksbil skulle jag kunna tänka mig en (förutom att den faktiskt drar förskräckligt mycket soppa för att vara en ny bil) och den är ju som sagt inte snygg. Men pratar vi "glidarbil" så... nae, amerikansk skall det vara. |
540 har haft 286 häst ända fram till den senaste E60 modellen som ligger
på 333 om jag minns rätt. Det dom gjort under åren är att dom har gett
motorn mer slagvolym först till 4.4 liter sedan till 4.6 liter. Däremot så kan
du chippa dom och få ut ~10-15% mer häst och då är du ju uppe i ~300.
Våran bil blev som sagt var påsatt av en liten citroen med en ung kille som
svarade i mobilen istället för att se att trafiken stog still. Vi kunde köra åt
sidan men eftersom ena skärmen tog i lite så tog vi bärgare, cittran läkte
kylarvatten som ett as, hela fronten var intryckt och det var knappt att
snuten lät dom boksera bort den eftersom dom trodde att styrningen inte
funkade längre.
Föresten så har jag sett 'min' 540 till salu igen, f-bolaget har sålt den
vidare till en snubbe som har fixat till den igen.
_________________
<a href="http://www.bf2sigs.net/sigs/link/43424800"><img src="http://www.bf2sigs.net/sigs/0/rand/43424800.jpg"></a> |
|
| Back to top |
|
|
Rickard
Joined: 22 Mar 2003
Posts: 1865
Location: I de östgötska skogarna (Valdemarsviks kommun)
|
| Posted: Tue Jun 08, 2004 18:29 pm Post subject: |
|
|
| icebreaker wrote: |
540 har haft 286 häst ända fram till den senaste E60 modellen som ligger
på 333 om jag minns rätt. Det dom gjort under åren är att dom har gett
motorn mer slagvolym först till 4.4 liter sedan till 4.6 liter. Däremot så kan
du chippa dom och få ut ~10-15% mer häst och då är du ju uppe i ~300.
Våran bil blev som sagt var påsatt av en liten citroen med en ung kille som
svarade i mobilen istället för att se att trafiken stog still. Vi kunde köra åt
sidan men eftersom ena skärmen tog i lite så tog vi bärgare, cittran läkte
kylarvatten som ett as, hela fronten var intryckt och det var knappt att
snuten lät dom boksera bort den eftersom dom trodde att styrningen inte
funkade längre.
Föresten så har jag sett 'min' 540 till salu igen, f-bolaget har sålt den
vidare till en snubbe som har fixat till den igen. |
Ok, då vet jag (har ingen vidare koll på BMW). Nae, "chippad" (dvs modifiering av det elektroniska bränslesystemet) var den inte. Då var det rimligen 286 häst i den. Vilket gör mig aningen mer imponerad.
Hade blivit aningen skogstokig om någon stolle slängt in sin lilla cittra i sidan på min bil! Ja se folk! 
Är inte bilen för förstörd så behöver den inte gå till demontering (finare ord för skrotning någon nisse har kommit på). Oftast har försäkringsbolaget avtal med en bildemontör (bilskrot) som får fixa iordning bilarna och sälja dem såvida de inte räknas som för förstörda, finns ett antal regler som jag inte kommer ihåg. Så visst är det möjligt att hitta sina egna bilar till salu efter man krockat med dem.
_________________
-Every day of my life I'm forced to add another name to the list of people who piss me off!-
-Live and let live-
-Om ett jobb är värt att göras är det värt att göras ordentligt- |
|
| Back to top |
|
|
Dude
swm:s byfyllo
Joined: 02 Oct 2002
Posts: 5883
|
| Posted: Wed Jun 09, 2004 6:34 am Post subject: |
|
|
Jag har en suckerlove för gamla 70-tals bilar.
Hittade en Corvette Stringray - 74:a i prima skick... dessutom var den lille rackaren utrustad med 450 hk! I like!
|
|
| Back to top |
|
|
Rickard
Joined: 22 Mar 2003
Posts: 1865
Location: I de östgötska skogarna (Valdemarsviks kommun)
|
| Posted: Wed Jun 09, 2004 10:04 am Post subject: |
|
|
| [gobbe]alpha wrote: | Jag har en suckerlove för gamla 70-tals bilar.
Hittade en Corvette Stringray - 74:a i prima skick... dessutom var den lille rackaren utrustad med 450 hk! I like! |
Ja, kan hålla med om att Corvette 3nd generation (dvs 68-82) är riktigt grymma. Men personligen föredrar jag då Stingray 68-72. Från och med 1972 så kom det nya emmissionslagar (miljölagar) och prestanda sjönk drastiskt. Det var då man började använda SAE net. Så i regel bör man inte köpa en bil senare än '71 om man är ute efter prestanda. Dock är '70 i regel det året då bilarna fanns med det "starkast" motoralternativet (redan '71 hade det börjat sjunka rejält). Så den du hittat lär inte vara original.
Om vi tar Corvette som exempel så har de '74 följande motoralternativ:
350 V8 190 bhp.
350 V8 200 bhp.
LT1 350 V8 250 bhp.
LS5 454 V8 270 bhp.
Och '71 (vilket var det året då Corvette fick del av Chevrolets [LS6]):
350 V8 300 bhp.
LT1 350 V8 330 bhp.
LS5 454 V8 365 bhp.
LS6 454 V8 425 bhp.
Detta är ju lite missvisande när det gäller Corvette då de "kraftfullaste" motoralternativen faktiskt var '71. Men om vi tar ett exempel till som jag är mer än bekant med, Chevrolet Chevelle:
1970
L34 402 V8 350bhp@5200rpm, 415lb-ft@3400.
402 V8 375bhp@5600rpm, 415lb-ft@3600rpm.
LS5 454 V8 360bhp@5400rpm, 500lb-ft@3200rpm.
LS6 454 V8 450bhp@5600rpm, 500lb-ft@3600rpm.
1971
L65 350 V8 245bhp@4800rpm, 250lb-ft@2800rpm.
L48 350 V8 270bhp@5600rpm, 360lb-ft@3200rpm.
LS3 402 V8 300bhp@4800rpm, 400lb-ft@3200.
LS5 454 V8 365bhp@4800rpm, 465lb-ft@3200rpm.
1971 var alltså slutet för muskelbilseran! 
_________________
-Every day of my life I'm forced to add another name to the list of people who piss me off!-
-Live and let live-
-Om ett jobb är värt att göras är det värt att göras ordentligt- |
|
| Back to top |
|
|
|
|
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You cannot attach files in this forum
You can download files in this forum
|
|
Home
FAQ
Search
Register
Log in
